如何提升電動汽車電池性能?樂泰導熱材料起到重要的作用

电动汽车是这几年里汽车亚洲av当之无愧的明日之星,尽管政府在政策扶持、基建建设等方面已在积极推动产业升级,然而电池的稳定性、安全性及使用寿命,却也是困扰其快速发展的主要原因。电极是可燃的,当生热的速度大于导热速度时,便会影响电动车电池使用寿命、稳定性甚至更严重可能产生自燃现象影响安全性,所以说如何优化熱管理设计,是隐藏在整个产业链深处却又不容忽视的重要环节。
首先,市场需要怎样的熱管理方案呢?尽管客户的设计各有差异,电芯与电芯间的导热以及电芯到(外壳)冷板的导热解决方案侧重会略有不同,但整体而言所有客户都希望导热材料能够具有以下特性:
一、高導熱系數同時厚度輕薄,以確保導熱性能的同時盡量不增加電池包組整體體積和重量。
二、填充空隙。空氣的導熱系數較低,是熱的不良導體。而通常電池包裏電芯的公差較大,需要導熱墊片之類兼具填充功能的導熱材料來填補公差所造成的間隙。
三、良好的絕緣性能,從而保證安全。
四、長期可靠性能好,以確保電池性能的持久性。
五、便于施工。能夠實現更短的工藝流程,更廣泛的自動化施工,這一要求在大規模生産中尤爲重要。
六、高性價比的亚洲av。幾乎所有制造型企業都面臨成本壓力。然而直接選擇低價格的亚洲av作爲解決方案往往將犧牲亚洲av的穩定性及安全性,長遠來看得不償失。關注成本控制,應該將視角放大到人力、運營管理等綜合成本。樂泰膠水貝格斯現場成型導熱材料,在滿足上述性能特點的同時,能夠精確塗布,有效提升材料使用效率,從而將材料浪費降到最低。
七、尽管导热材料往往只占电池及其他功率器件非常小的成本比例,优秀的熱管理系统可以使电芯保有更一致的充放电性,从而提升电池整体性能及可靠性。
作爲電子材料領域的領導者,樂泰膠水在2014年收購了全球頂尖的導熱品牌——美國貝格斯公司,強化了在導熱領域的技術儲備並豐富了亚洲av選擇,爲中國以及全球汽車電子、通訊、電源管理及消費類電子客戶提供全系列導熱材料。
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